Olmedo y Cerralbo

Estación abandonada de Olmedo y Cerralbo (Salamanca). El tren de la Fregeneda

La Fuente San Esteban – La Fregeneda – Barça d’Alva. El trazado de la línea férrea La Fuente de San Esteban-La Fregeneda-Barca d'Alva, surca las tierras del centro y del occidente de la provincia de Salamanca y continúa al otro lado de la "raya húmeda" en paralelo al río Duero, adentrándose por territorio portugués hasta Oporto. Esta línea, desde su inauguración, ha aparecido en los textos y en la cartografía como un ramal de la línea "Salamanca a la Frontera portuguesa por Ciudad Rodrigo". Sin embargo, cuando se crea por la Ley de 22 de diciembre de 1876 se define una sola línea como prolongación de la línea Medina del campo a Salamanca, que en un punto convenientemente establecido se bifurcaba para buscar los ferrocarriles portugueses de la Beira Alta y el Duero. Su punto de inicio se estableció en la estación de Boadilla en el año 1880, aunque tres años después se modificó ligeramente la ubicación de la estación, siempre dentro del término municipal de Boadilla. Este núcleo de población es hoy anejo del municipio de La Fuente de San Esteban, circunstancia que ha motivado el cambio en la denominación de la vía; se ha sustituido Boadilla por La Fuente de San Esteban. El final de la línea se considera el Eje del Puente Internacional sobre el río Agueda, en su confluencia con el río Duero, en el término municipal de La Fregeneda. En la orilla izquierda del río Agueda, en la freguesía de Barca d'Alva, la línea enlaza con los ferrocarriles portugueses del Douro.